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Im Winter 2022/23:

So viele Kreuzfahrt-Weltreisen wie nie

Liebe Kundinnen, liebe Kunden,

Einmal um die ganze Welt: Dieser größtmögliche Reisetraum lässt sich natürlich schnell mal per Flieger erledigen, aber viel entspannter auf einem Kreuzfahrtschiff. Solche Reisen, die wenigstens 15000 Euro kosten, plant und bucht man lange im Voraus. Derzeit gibt es dazu besonders viel Gelegenheit: Denn für den Winter 2022/23 und das Jahr darauf wurden so viele Weltreisen aufgelegt wie nie. Wir stellen die spannendsten künftigen Weltreisen auf hoher See vor.

Schiff ahoi!
Ihr Reisebüro

AIDAsol: Um Kap Hoorn

Den Auftakt zur Weltreisesaison 2022/23 bildet die Fahrt der AIDAsol . Sie fährt stets in westlicher Richtung, umrundet dazu nach der Atlantiküberquerung Südamerika mit dem Kap Hoorn, fährt dann weiter Richtung Südsee und Australien, um schließlich über die Inseln des Indischen Ozeans, Südafrika und die Kapverden zurück nach Hamburg zu kommen. Wie bei allen anderen Schiffen kann man auch Teilstrecken buchen. Besonderheiten des deutschsprachigen Schiffs sind das 2500 qm große Body & Soul Spa und natürlich die legere Clubschiffstimmung.
AIDAsol. 26.10.2022 bis 20.2.2023. 117 Nächte. 43 Häfen. Start und Ziel: Hamburg. Ab 14400 Euro

Amera:
Mit Panamakanal und US-Ostküste 

Kurz vor Weihnachten 2022 startet die Amera aus dem Haus Phoenix Kreuzfahrten zur Weltreise. Anders als bei Aida geht es immer ostwärts – so ist jeder Tag ein bisschen kürzer, dafür hat man am Ende einen Tag mehr erlebt als die Lieben daheim. Die Amera passiert zuerst den Suezkanal und orientiert sich dann mit Stopps in Arabien, Indien und Fernost Richtung Südostküse Australiens. Nach ausführlichen Anlandungen in der Südsee nimmt sie Kurs auf Mexíko und den Panamakanal, um schließlich entlang der US-Ostküste über die Azoren zum Ziel Hamburg zurück zu kehren.
Amera. 22.12.2022 bis 26.4.2023. 125 Tage. 64 Häfen. Start Monaco, Ziel Bremerhaven. Ab 22000 Euro

MSC Magnifica:
Neuseeland und Suezkanal

Gleich zwei Kreuzfahrtschiffe schickt die schweizerisch-italienische Reederei MSC Cruises auf Weltreise. Zusätzlich zur bereits ausverkauften Poesia geht nun auch die Magnifica auf Weltreise-Kurs. Das 2500 Gäste fassende Schiff steuert ab Italien in westlicher Richtung über Madeira und Südamerika mit Kap Hoorn-Umrundung Richtung Südsee und Neuseeland. Via Australien, Indien und den Suezkanal geht es zurück ins Mittelmeer. Die Bordsprachen sind Englisch, Italienisch und Deutsch.
MSC Magnifica. 4.1. bis 1.5.2023. 117 Nächte. 43 Häfen. Start und Ziel: Genua. Ab 14600 Euro

Queen Victoria:
Ab Hamburg um die Welt

Die britische Traditionsreederei Cunard schickt im kommenden Winter ebenfalls zwei Schiffe auf Weltreisen. Während die Queen Mary in New York startet, beginnt und endet die Queen Victoria ihre Route anreisefreundlich in Hamburg. Von dort geht die Route über den Atlantik nach New York, weiter durch die Karibik und den Panamakanal nach San Francisco, Hawaii und in die Südsee. Über Neuseeland, Australien, Hongkong und Vietnam nimmt das Schiff schließlich Kurs auf Dubai, den Suezkanal und das Mittelmeer zurück nach Hamburg. Typisch für Cunard ist der klassische britische Stil mit Nachmittagstee und Traditionsbars.
Queen Victoria. 9.1. bis 25.4.2023. 105 Nächte. 30 Häfen. Start und Ziel Hamburg. Ab 19000 Euro.


Costa Deliziosa:
Rund um Südamerika

Puristen werden sagen, dass Costa Kreuzfahrten 2023 keine echte Weltreise anbietet, weil die Deliziosa die Datumsgrenze nicht überschreitet, sondern nach einem ausführlichen Mittelmeertörn in Indien umdreht und über das südliche Afrika, Süd- und Nordamerika ins Mittelmeer zurückkehrt. Ohne Australien und Südsee entsteht so allerdings eine ganz besondere Route mit zahlreichen, sonst eher nicht angefahren Häfen. Costa steht für italienischen Stil und Küche, die mehrsprachige Deliziosa gilt als Designerschiff und bietet ein 3500 qm großes Spa.
Costa Deliziosa. 6.1. bis 13.5.2023. 124 Nächte. 54 Häfen. Start und Ziel Venedig. Ab 14769 Euro

Serenade of the Sea:
Auf XXL-Kreuzfahrt

Die US-Reederei mit den größten Schiffen der Welt ist ganz neu dabei im Weltreise-Geschäft. Dabei bleibt sie ihrem Prinzip treu: Es muss immer noch etwas größer gehen. Und so schickt RCCL die Serenade of the Seas auf eine mit 274 Tagen extrem lange „Ultimate World Cruise“. Angelaufen werden auf dieser Reise, die laut RCI die längste je angebotene Weltreise ist, 150 Reisezielen in 65 Ländern. Ein Dreivierteljahr sind Passagiere von Dezember 2023 bis September 2024 unterwegs, die dafür mindestens 61.000 Dollar – 55.000 Euro als Frühbucher – ausgeben müssen. 
Serenade of the Seas. 10.12.2023 bis 10.9.2024. 274 Nächte. 150 Häfen. Start und Ziel Miami. Ab 60.999 Dollar (53.000 Euro).

Zahlreiche weitere Anbieter

Das gab es noch nie: Für die Saison 2022/23 sind mindestens 15 Kreuzfahrtschiffe für Weltreisen vorgesehen, außer den oben genannten beispielsweise die Coral Princess und Island Princess, Seabourn Quest und Seabourn Sojourn, Arcadia von P&O Cruises sowie die Silver Shadow. Die Holland America Line hat für ihre Weltreise-Kreuzfahrten mit der Zuiderdam außer den 2023er-Terminen auch schon die für 2024 bekannt gegeben.

Unnützes Reisewissen:
Die erste Kreuzfahrt der Welt

Im Jahr 1891 gibt es für Personenschiffe eigentlich nur einen Einsatzzweck: die Transatlantikroute, an Bord sind vorwiegend Auswanderer nach Amerika. Doch kaum jemand will damals im Winter auswandern. Da startet der findige Direktor Albert Ballin von der Hapag-Reederei kurzerhand eine Vergnügungsfahrt mit dem damals neuen Dampfschiff Auguste Victoria. Die Fahrt geht ins Mittelmeer, Höhepunkt ist die Besichtigung der Pyramiden. Das Schiff ist ausverkauft, die Gäste kehren begeistert zurück - und die moderne Kreuzfahrt ist erfunden.
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